Representantes del Gobierno local de Ribeira, entre los que se encontraban el primer edil, Luis Pérez, el teniente de alcalde Vicente Mariño y la concejala de Promoción Económica, Genoveva Betanzos, mantuvieron en la tarde del lunes en el centro cultural Lustres Rivas una reunión con vecinos y comerciantes de la Avenida Rosalía de Castro. Se trata de un vial de plataforma única y con preferencia de tránsito para los peatones, para el que, junto con la Rúa de Lugo, desde el Ejecutivo ribeirense plantearon propuestas para poner remedio al problema de la falta de aparcamiento en los mismos con medidas que fueron diseñadas por la Policía Local para mejorar la seguridad viaria y facilitar el acceso a los comercios y viviendas por corto espacio de tiempo.

Los afectados advirtieron que la actual situación está provocando que sean numerosos los vehículos multados por aparcar en zonas que no están habilitadas a tal efecto, pues de hecho o hay ninguna zona para estacionar. De hecho, según indicaron algunos de los asistentes a dicho encuentro, la propuesta que presentaron desde el equipo de gobierno ribeirense fue bien recibida por parte de los asistentes al mismo, por lo que está previsto que se pueda implantar en el menor plazo de tiempo posible. Se trata de la creación de plazas de estacionamiento por tiempo limitado en tres tramos de la Avenida Rosalía de Castro y una en la Rúa de Lugo, y que se ubicarán en el margen derecho de varios tramos de esas céntricas calles de la ciudad, para que se haga de una manera organizada. Para ello se pintarán las marcas de esas plazas con pintura azul y se colocará la señalización vertical con la información y delimitación que se establezca al respeto.
 

En cuanto al periodo máximo que podrán aparcar los vehículos se planteó que podría oscilar entre 15 y 30 minutos, pero los responsables de algunos establecimientos indicaron que los camiones con mercancía precisan de, al menos, una hora para realizar la descarga. La decisión hecha pública finalmente es que el límite de tiempo será de un cuarto de hora, para .un uso más eficiente y favorecer la rotación de vehículos y el acceso a las tiendas. Además, con la creación de esas zonas de estacionamiento limitado se pretende acabar con la confusión que puedan tener los vecinos que no sabían si se podía apàrcar o no.

Pérez Barral destacó la importancia de esta medida a la vez que subrayó el diálogo con los comerciantes locales: “esta iniciativa non só facilita o acceso aos negocios, senón que reforza a seguridade dos nosos veciños. Traballamos conxuntamente co sector comercial porque cremos que as decisións deben tomarse escoitando a quen vive e traballan nestas rúas. Con estas medidas, buscamos un equilibrio entre mobilidade, seguridade e dinamización económica”.